Bistum

Hochbau-Kran im Stephansdom erneut montiert!

Stefanie Hintermayr am 21.01.2025

Info Icon Foto: Stefanie Hintermayr/pbp

Der Hochbau-Kran im Dom wurde zum Aufbau der restaurierten Haupt-, Evangelien- und Epistelorgel im Zuge der Orgelsanierung erneut aufgebaut. Planmäßig wird er bis Sommer 2026 bis zum Abschluss der Montage der Orgelpfeifen stehen.

Im Rah­men einer ein­tä­gi­gen Akti­on wur­de der Hoch­bau-Kran im Pas­sau­er Ste­phans­dom am 20. Janu­ar zum zwei­ten Mal auf­ge­baut. Nach­dem man ihn über das Haupt­por­tal in den Dom hin­ein­ge­fah­ren hat­te, wur­de er genau plat­ziert und schließ­lich aus­ge­klappt“. Benö­tigt wird das Spe­zi­al­ge­rät jetzt zum Auf­bau der Haupt‑, Evan­ge­li­en- und Epis­tel­or­gel im Zuge der Orgel­sa­nie­rung. Deren Orgel­pfei­fen wur­den letz­tes Jahr zur Restau­rie­rung in die Fach­werk­stät­ten gebracht. Nach Ostern im April wird nun mit der Mon­ta­ge der restau­rier­ten Orgel­pfei­fen mit­hil­fe des Krans begon­nen. Die sta­tisch-bau­li­chen Vor­be­rei­tungs­maß­nah­men für die Orgel­bau­ar­bei­ten begin­nen bereits jetzt im Januar.

Info Icon Foto: Stefanie Hintermayr/pbp

Nach­dem sämt­li­che Arbei­ten mit dem Hoch­bau-Kran bis­her rei­bungs­los geklappt haben, hof­fen die Exper­ten des Bis­tums Pas­sau, zuvor­derst Diö­ze­san­bau­lei­ter Jochen Jar­zom­bek, sowie die Bau­lei­tung, das Archi­tek­tur­bü­ro Schwetz, und die aus­füh­ren­den Fir­men auf einen erneut erfolg­rei­chen Ein­satz. Die Beutl­hau­ser Grup­pe aus Pas­sau wird die Groß­ak­ti­on mit dem Hoch­bau-Kran mit sei­nem Gesamt­ge­wicht von 16 Ton­nen, sei­ner Reich­wei­te von 22 Metern und einer Hub­leis­tung von bis zu 900 Kilo­gramm wie­der pro­fes­sio­nell beglei­ten. Fol­gen­de Maß­nah­men wer­den durchgeführt:

  • Auf­bau der Haupt‑, Epis­tel- und Evan­ge­li­en­or­gel mit ins­ge­samt rund 17.000 Pfeifen
  • Auf­bau der Orgel­re­gis­ter und des gro­ßen Spiel­ti­sches mit rund 2,5 Tonnen
  • Auf­bau der neu­en Instal­la­tio­nen und Einbauten
  • Sta­ti­sche Ertüch­ti­gung der Orgel­em­po­re (Stahl­trä­ger-Instal­la­ti­on zur Ver­stär­kung der Empo­re mit einem Gewicht von rund 6,5 Tonnen)
  • Auf­bau der neu­en Fuß­bo­den­kon­struk­ti­on mit neu­em Boden­be­lags mit einer Flä­che von rund 300 m² und einem Gewicht von rund 12,5 Tonnen

Beson­ders erfreu­lich: Wäh­rend des Ein­sat­zes des rie­si­gen Spe­zi­al­ge­räts im Mit­tel­schiff des Doms kön­nen Got­tes­diens­te wie gehabt gefei­ert wer­den. Und auch Dom­füh­run­gen und Orgel­kon­zer­te wird es wie gewohnt geben.

Abschluss der Orgelsanierung 2028

Es ist übri­gens nicht der ers­te Kran­ein­satz im Pas­sau­er Ste­phans­dom. Bereits bei den Sanie­rungs­ar­bei­ten in den 70ger Jah­ren kam ein – wenn auch weit­aus klei­ne­rer – Auto­kran zum Ein­satz, mit dem damals ein schwe­res Stahl­ge­rüst auf­ge­stellt wur­de. Läuft alles wei­ter­hin nach Plan, wer­den die Arbei­ten an der welt­größ­ten Kir­chen­or­gel mit deren fei­er­li­cher Ein­wei­hung 2028 abge­schlos­sen sein.

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